【今日看点】速卖通升级对俄物流政策；DHL欧洲在建30个项目
日前，阿里旗下出口电商平台速卖通宣布将于美国太平洋时间2017年2月7日对俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯的物流政策进行整体升级。
物流政策升级后，俄罗斯订单实际支付金额大于两美金的订单将不可再使用经济类物流服务发货，而对于乌克兰和白俄罗斯市场，则完全禁止使用经济类物流服务发货。这意味着在速卖通，只有极低价格的商品才能使用经济类物流服务产品进行发货，因此经济类物流服务产品在速卖通对俄物流市场的占有率或将大幅降低。
国际快递公司DHL近期连续祭出大手笔，布局全球电商网络——实施欧洲网络战略，投入16亿欧元建设或改建机场处理中心，更新机群提升运力；实施亚太战略，提升印度两航空中心能力，在泰国开办国内投递业务，并重点发力日本。
目前，DHL在欧洲约有30个在建项目，可谓遍地开花。
2016年，DHL投资2.3亿欧元扩建的德国莱比锡中心已经启用，分拣能力提升50%，每小时可处理15万件货物。扩建后中心面积翻了一番，达到8.7万平方米，两层有效操作空间总面积达到17万平方米。主要的改进在于为170公斤以内超大超重货物配备了自动化处理系统。以前，重货进出该中心靠人工处理需1—1.5小时，现在只需12分钟。
2017年，其扩建的比利时布鲁塞尔机场、英国东米德兰机场两个处理中心也将完成扩建，投入使用。DHL投资1.14亿欧元扩建的布鲁塞尔机场中心将于今年年中启用。该中心总占地3.65万平方米，包括新落成的3.15万平方米的分拣中心，以及5000平方米的办公楼。由于分拣实现自动化，每小时分拣能力也将从1.2万件达到4万件，每晚处理能力从15万件提高到40万件，足以应对未来10—15年的业务增长需求。东米德兰机场中心目前占地3万平方米，扩建后将增加1.6万平方米，新中心将在6-7月运营。借助全自动化系统，每晚处理能力将从16.5万件提高到40万件，预计足以应对未来15年的处理要求。
在德国本土，DHL将投资1亿欧元建设科隆波恩机场中心，计划于2019年开放。2007年，莱比锡中心启用后，DHL曾缩减波恩机场业务规模，将航班转移到莱比锡中心，而科隆目前已成为UPS欧洲航空枢纽、FedEx欧洲中东部中心所在地。
